Puch – die Ausnahme in Rot

Puch Oldtimer Rad steht vor Scheunentor

Weil mich meine Wege beruflich eines Tages nach Salzburg führten, ließ es sich nicht vermeiden, diese Ausnahmeerscheinung eines Waffenrades käuflich zu erwerben. Nach zwei Tagen liebevoller Pflege sah das Rad aus wie neu, abgesehen von wenigen altersüblichen Gebrauchsspuren.

Besonders angesprochen hat mich das Rad aufgrund seiner Lackierung – schwarze Puch-Räder sind die häufigsten hierzulande. Meines Wissens nach war die rote Version als Luxusmodell und für den Export nach Amerika gedacht. Mittlerweile befindet sich das Rad in meiner Sammlung in guter Gesellschaft, denn ich bin auch stolzer Besitzer eines grünen, eines blauen und natürlich eines schwarzen Modells.

Für die damaligen Nutzerinnen genügte offensichtlich noch ein Freilaufrad ohne Gangschaltung. Interessantes Detail am Rande: Das Rad wurde in den 1960er-Jahren in großer Stückzahl gebaut – sein heutiger Zustand spricht eindeutig für die Qualität des Materials, das damals verwendet wurde.